Trikes Übersicht

Kettwiesel Handbike

Das Glück in die
Hände nehmen

Wer sein Glück nicht mit Füssen treten kann, kann es ankurbeln.

Beim KETTWIESEL HANDBIKE gibt es einen speziell entwickelten Obenlenker, der zusammen mit Handkurbeln, Lager und Kette die „Antriebseinheit“ bildet. Statt der Pedale gibt es anpassbare Beinablagen, die stützen und schützen.

Das KETTWIESEL HANDBIKE kippelt beim Aufsteigen nicht, und es hat zudem die perfekte Höhe, wenn man von einem Rollstuhl «übersetzt». Ein weiterer Delta-Trike-Vorteil: Durch den Heckantrieb ist die Traktion so gut, dass es auch bergauf noch Spaß macht. Wer es zuhause allerdings allzu hügelig hat, profitiert vom Differenzial. Ultimativer Luxus ist natürlich ein kraftvoller Heinzmann-Nabenmotor!

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Alles im Griff: Wie bei einem «normalen» Rad sind Schaltung und Bremsen an den Lenkergriffen montiert. Und diese Griffe sind eben gleichzeitig die Griffe der Handkurbeln. Klingt schwer nach Multitasking, ist aber leicht erlernbar.

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Die Handkurbeln gibt es in zwei Größen: 174 Millimeter und 150 Millimeter. Schließlich spielt die Ergonomie bei einem HANDBIKE eine besonders große Rolle!

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Die Antriebseinheit ist gut durchdacht: Ihre Position zum Fahrenden lässt sich durch Verschieben der Abstützung anpassen. Zudem lässt sie sich komplett nach vorne klappen, damit man leichter ein- und aussteigen kann.

Ausstattung & Technische Daten
  • Rahmen/Gabel aus Aluminium
  • 160–205 cm x 86 cm x 95 cm (Packmaß 160–205 cm x 53 cm x 86 cm), Sitzhöhe 46 cm, Handkurbelhöhe 174 mm
  • 24 kg, maximale Zuladung 140 kg
  • 8-Gang-Nabenschaltung Nexus, Drehgriffschalter mit Mountaindrive
  • HASE BIKES-Differenzial
  • Bremsen gekoppelt, Hebel rechts bremst hydraulisch die Hinterräder, links mechanisch das Vorderrad
  • Reifen Schwalbe Big Apple, vorne Marathon, Alu-Hohlkammerfelge schwarz, Speichen SAPIM Edelstahl
  • Schutzbleche SKS schwarz matt
  • Licht: Scheinwerfer Herrmans Black MR8 50 LUX / B+M Toplight 2C plus
  • Karminrot, seidenmatt
  • Sehr wendig
  • Hohe Fahrsicherheit
  • Mit Differenzial: gute Traktion
  • Leichtes Umsetzen von Rollstuhl auf Trike
  • E-Motor-Option

Reha
Highlights

Mit HASE läuft, was sonst nicht geht. Denn für uns ist es ganz normal, dass auch Menschen mit körperlichen oder geistigen Beeinträchtigungen Rad fahren – um das möglich zu machen, wurde HASE BIKES schließlich vor 25 Jahren gegründet.

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Merkmale und Vorteile von Trikes

Zum Tandem koppelbar

Aus zwei mach eins: Mit einer Tandemkupplung kann man zwei Delta-Trikes verbinden – zum Schutz oder aus Spaß.

Bodenfreiheit erhöhbar

Obwohl die Delta-Trikes Liegeräder sind, haben sie die notwendige Bodenfreiheit für den Alltagseinsatz. Denn Bordsteinkanten, Rampen und Co. dürfen nicht zum Sicherheitsrisiko werden oder zu unüberwindbaren Barrieren.

An Zweirad anhängbar

Großartig für gemeinsame Ausflüge: Mit dem Trailer-Set kann ein Delta-Trike (TRIX und KETTWIESEL ALLROUND) an ein normales Fahrrad gehängt werden.

Obenlenker als Option

Das einzelne lenkbare Vorderrad und der lange Rahmen ermöglichen Modelle mit intuitiv bedienbarem Oberlenker (TRIGO UP).

Mit Autofahrern auf Augenhöhe

Ein hoher Sitz (extra hoch: am LEPUS) bedeutet mehr Sichtbarkeit. Und mehr Sichtbarkeit mehr Sicherheit. Trotzdem immer gut: eine Fahne on top!

Zweiradantrieb? Gut Möglich!

Bei einem Delta-Trike liegt viel Gewicht auf der Hinterachse, wodurch die Hinterräder eine gute Traktion haben. Baut man ein Differenzial ein, das die Antriebskraft auf beide Räder überträgt, geht es noch viel leichter bergauf – egal auf welchem Untergrund.

Platz nehmen statt aufsteigen

Bei einem kippsicher stehenden Delta-Trike kann man sich bequem auf den Sitz zwischen den Hinterrädern setzen.

Kleiner Wendekreis

Ein Delta-Trike kann man dank seiner Geometrie fast auf der Stelle wenden – was nicht nur beim Parken sehr nützlich ist.

Senkrecht Abstellbar

Stehparken erlaubt! Dass ein Delta-Trike auf Hinterrädern und Sitz sicher stehen kann, ist drinnen eine platzsparende Option, draußen ein echter Hingucker.

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Was haben KETTWIESEL, LEPUS und TRIX gemeinsam? Die Rahmenbasis! Und wofür soll das gut sein? Wir müssen nicht drei unterschiedliche Faltverdecke erfinden und können außerdem durch höhere Stückzahlen günstiger produzieren. Hier gibt’s einen Überblick über besonders gefragte Upgrades!

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Motoren für Mobilität

Wenn ein Trend so sinnvoll ist wie der zum Pedelec, dann wird HASE BIKES auch gerne mal mainstream. Selbstverständlich mit eigenen Vorstellungen und Ansprüchen.

Mittlerweile sind die meisten unserer Topseller tatsächlich Pedelecs und tragen den Namenszusatz «STEPS».

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