Tricycle couché équipé du moteur Shimano et de suspensions haut de gamme, le KETTWIESEL EVO STEPS est un trike delta superlatif qui coche toutes les cases.
L’EVO STEPS est le modèle de luxe de notre série de trikes sportifs KETTWIESEL. Pour les pilotes les plus exigeants, nous l’avons doté de série du Shimano Steps 6100 et des vitesses à pilotage électronique Di2 dédiées. À cela s’ajoute une suspension intégrale sans compromis.
Push it : le Shimano Alfine Di2 est un moyeu 8 vitesses à sélection électronique qui s’adapte parfaitement au moteur. Il se commande à volonté en manuel ou en automatique. Le pilote opère ce choix d’une pression sous l’écran de la console.
Arrive un temps où souffrir inutilement, ce n’est plus de votre âge. C’est pourquoi nous avons doté l’EVO d’une suspension intégrale : suspensions indépendantes, amortisseurs à air et, en prime, des antiroulis comme sur les voitures. Loin de la décourager, voilà qui soutient la conduite sportive …
25 km/h de vitesse maxi : Shimano Steps. Le moteur pédalier travaille sans bruit et en douceur ; il assure une meilleur motricité aux roues arrière qu’un moteur roue avant. La batterie a une capacité de 504 Wh ; elle se charge en quatre heures.
Accessoires
Handi-trikes
Hase lève l’obstacle. Pour nous, ouvrir la pratique du vélo aux personnes porteuses d’un handicap physique ou intellectuel, c’est une évidence. C’est sur cette ambition que HASE BIKES a été fondé il y a 25 ans.
Un plus un font un : Avec une attache tandem, il est possible de relier deux trikes delta, par sécurité ou pour le fun.
Bien qu’ils soient des vélos couchés, les trikes delta disposent de la garde au sol qu’il faut pour un usage au quotidien. En effet, pas question que les bordures de trottoir, les rampes, etc. soient source de danger ni qu’elles fassent obstacle à l’accessibilité
Fantastique pour les sorties communes : le kit suiveur permet d’atteler un trike delta (TRIX et KETTWIESEL ALLROUND) à un vélo classique.
La roue directrice unique à l’avant et la longueur du cadre permettent la conception de modèles dotés d’un guidon haut, dont le maniement est intuitif (TRIGO UP).
Un siège haut (extra haut : sur le LEPUS) permet d’être mieux vu. Et être mieux vu, c’est plus sûr. N’empêche : jamais sans mon fanion !
Sur un trike delta, la plus grande partie du poids est au niveau des roues arrière, ce qui leur confère une bonne motricité. Le montage d’un différentiel, qui répartira la force motrice sur les deux roues arrière, facilite l’ascension des raidillons, quel qu’en soit le revêtement.
À l’arrêt, la stabilité d’un trike delta permet une installation en tout confort sur le siège entre les deux roues arrière.
De par sa géométrie, un trike delta vire quasiment sur place – un vrai plus, pas seulement au moment de se garer.
Stationnement debout autorisé ! À la verticale sur le triangle dossier-roues arrière, un trike delta économise l’espace. À l’extérieur, il fera sensation.
N'hésitez pas à prendre directement contact avec nous.
Hase Bikes offre une garantie de 3 ans sur la rupture du cadre.
Se jouer de la météo, rouler léger ou lesté de bagages volumineux, en solo ou à deux, en montée ou vers la vallée ? Peu importe ou, quand et comment on souhaite pédaler : nos accessoires dédiés à nos trikes delta répondent à toutes les attentes des cyclistes.
Bien entendu, avec leurs propres idées et exigences. Entre-temps, la plupart de nos topsellers – ce sont les vélos préconfigurés – sont effectivement des pedelecs et portent le suffixe « STEPS ».
Hasebikes Suisse
Dorfstrasse 12
CH-3084 Wabern
Horaires
Ma-ve 9h-12h et 14h-18h
Sa 9h-15h
Lundi fermé
