Le PINO CARGO est un vélo porteur d’un nouveau genre. Ni porteur d’une écologie austère, ni dernier gadget hipster, c’est un véritable vélo cargo, agile et élancé, apte, en dehors des heures de service, à mener la vie d’un vrai tandem.
Il ne pèse que 1 600 g, mais il supporte jusque 40 kg ! Une fois le zip fermé, le contenu est à l’abris de la pluie et des salissures. Zip ouvert, les objets volumineux peuvent être transportés une fois sécurisés par des sangles.
Le Rack rabattable supporte jusqu’à 40 kg Chargé, il abaisse le centre de gravité, augmentant la stabilité du vélo. Avec la béquille double forgée, dont la hauteur se règle en continu et qui offre un généreux appui de 700 mm, le béquillage comme le débéquillage s’opèrent sans difficulté, même quand le vélo est chargé à bloc.
Quand on utilise le PINO CARGO comme tandem, ces manivelles permettent un réglage éclair et sans outils pour s’adapter à la longueur de jambes de l’équipier. En mode cargo, elles s’escamotent sous le PORTER BAG !
Le nouveau PINO se dote d’un cadre télescopique. En clair : pour réduire l’empattement, il suffit de rentrer la partie avant du cadre dans la poutre principale. L’avantage ? Avoir par exemple un vélo cargo avec l’agilité et l’empattement d’un vélo urbain usuel. Ou une navette parentale qui se fasse petite dans les caves, les garages et autres espaces exigus. Ou un tandem avec l’empattement d’un VTT 29 pouces, qui prenne place sur n’importe quel porte-vélo arrière. Atout de taille !
Ce photomontage aux allures de bois de cerf représente en réalité le nouveau guidon dans diverses positions. Pour une meilleure ergonomie, il se règle en effet en largeur… sans modifier l’angle des poignées. La hauteur quant à elle est également réglable, comme le montre l’illustration. Ainsi, les pilotes de tous gabarits et de toutes tailles pourront en adapter au mieux la position.
Robuste, le guidon est formé par matriçage. Il est doté de butées réglables pour conserver les préférences au niveau des angles et inclinaisons, et une seule vis suffit à le libérer. Il peut alors se rabattre en arrière en position de transport. Siège avant déposé et cadre rentré au maximum, le PINO prend place sur n’importe quel porte-vélos usuel. Et, du coup, sur quasiment toutes les voitures !
Accessoires
Handi-trikes
Hase lève l’obstacle. Pour nous, ouvrir la pratique du vélo aux personnes porteuses d’un handicap physique ou intellectuel, c’est une évidence. C’est sur cette ambition que HASE BIKES a été fondé il y a 25 ans.
Le PINO peut très simplement se faire aussi petit qu’un VTT 29 pouces et prendre place sur un porte-vélos arrière, et donc être transporté par quasiment toutes les voitures.
Devant, le PINO se règle en continu à la taille du cycliste. Muni de manivelles réglables et d’un adaptateur, on peut faire équipe dès qu’on mesure un mètre ! Et jusqu’à quelle taille ? 2 mètres !
Même chargé, le PINO est parfaitement stable sur sa béquille double. Aussi, le pilote est pleinement disponible pour aider l’équipier à s’installer ou à mettre pied à terre..
Parfait en cas de handicap visuel, le PINO convient à toute personne qui ne peut rouler seule : roue libre, extensions de siège, harnais et pédales spéciales donnent accès aux joies du vélo.
Le PORTER BAG pliable transforme le siège couché en un cabas de 120 litres. Le PORTER RACK supporte les charges lourdes et encombrantes, comme par ex. deux packs de bouteilles.
Pas de problème ! Et sans s’égosiller. La position des deux équipiers sur le PINO permet de bavarder, faire des plans, refaire le monde à loisir.
Le siège incliné ergonomique offre un confort absolument propice aux petites pauses à l’ombre. Un banc ? Pour quoi faire ?
Pédalage facultatif. Au poste avant, il est permis de buller, se mettre en grève, se ménager, dormir. Ou tout simplement d’oublier de pédaler, tant il y a de choses passionnantes à voir !
Des accessoires, tels que le Lowrider surbaissé qui accueille quatre sacoches sous le siège avant, font du PINO le vélo de voyage idéal pour les petites virées comme les périples au long cours.
Je vois ce que tu ne vois pas ? Pas sur le PINO. À la différence d’un tandem classique, personne n’a la vue limitée à la nuque du pilote : l’horizon est dégagé.
N'hésitez pas à prendre directement contact avec nous.
Hase Bikes offre une garantie de 3 ans sur la rupture du cadre.
Et pour vous qui avez des choses à transporter, ce sera ? Besoin de rangements pour votre portable et vos clés, de solutions de transport pour les petites emplettes ou les courses de la semaine, ou encore d’un ensemble complet de sacoches pour faire le tour du monde ? C’est ici que vous trouverez tout ça. Entre autres choses bien utiles.
Bien entendu, avec leurs propres idées et exigences. Entre-temps, la plupart de nos topsellers – ce sont les vélos préconfigurés – sont effectivement des pedelecs et portent le suffixe « STEPS ».
Hasebikes Suisse
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CH-3084 Wabern
Horaires
Ma-ve 9h-12h et 14h-18h
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